Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, havacılık sektöründe karbon ayak izini düşürmek amacıyla hazırlanan yeni düzenlemeyi duyurdu. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yürürlüğe konulan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Talimatı (SHT-SAF) kapsamında, sektör için kritik emisyon hedefleri belirlendi.
Emisyon Hedefleri ve 2030 Vizyonu
Bakan Uraloğlu, 2026 yılı itibarıyla litre başına düşen asgari karbondioksit emisyon miktarının 13 gram olarak sınırlandırıldığını açıkladı. Bu düzenlemeyle litre başına emisyonlarda yüzde 0,5 oranında bir düşüş hedefleniyor. Bakanlık, 2030 yılına gelindiğinde ise sürdürülebilir yakıt kullanımıyla karbon emisyonlarını toplamda yüzde 5 oranında azaltmayı planlıyor.
Teknik Avantajlar ve Bölgesel Hedefler
Sürdürülebilir havacılık yakıtlarının mevcut uçak motorlarında herhangi bir teknik modifikasyona ihtiyaç duymadan kullanılabiliyor olması, dönüşüm sürecini hızlandırıyor. Uzun menzilli uçuşlarda batarya teknolojilerinin ağırlık dezavantajı nedeniyle sıvı yakıtların önemini koruduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye’nin bu alanda bölgesel bir üretim merkezi haline gelmeyi amaçladığını ifade etti. Kamu ve özel sektör iş birliğiyle yürütülen projeler, uluslararası sürdürülebilirlik kriterlerine uygun olarak hayata geçiriliyor.