07 Kasım 2024 Perşembe
Paris'te hareketli dakikalar... Paris Medya Merkezi'nin bulunduğu bölge, patlama riski nedeniyle bir süre kapatıldı
En Eski Dönemlerden Günümüze, Golan Tepeleri'nin Tarihsel Önemi
TV 90 Haber, Haftanın Haber Özetini Sunar.
Sicariilerden Günümüz Terör Devletine
BOLU D-100 kara yolunda sis
Hyperloop Geliştirme Yarışması’nın 13-17 Ağustos tarihlerinde gerçekleşecek final sürecinde 6 farklı ilden 16 takım 328 yarışmacı kıyasıya rekabet edecek. Yarışmaya 2024 yılında toplam 241 başvuru alınmıştı.
Yarışma kapsamında takımlar, Gelişme Raporu ve Teknik Tasarım Raporu (TTR) olmak üzere 2 rapor aşaması ile değerlendirilecekler. Yarışma finalinde Performans Ödülleri dışında, 2024 yılında ilk kez gerçekleşecek olan İnovasyon Ödülleri ve Çelik Levitasyon Ödülü planlaması ile takımların araçlarının inovatif yönleri, teknik farklılık ve başarıları da ödüllendirilecek. İnovasyon Ödüllerinin Elektromanyetik Levitasyon Sistemi Geliştirme, İtki Sistemi Geliştirme, Altyapı Geliştirme, Haberleşme Sistemi Geliştirme, Mekanik Sistemi Geliştirme (fren, entegrasyon, kapsül) kategorilerinde verilmesi planlanmaktadır.
TÜBİTAK tarafından ülkemizde Hyperloop Geliştirme Yarışması ile yüksek hızlı ulaşım sistemlerinde dünya çapındaki teknolojik gelişime katkı sağlayacak çözümler üretilerek kapsüllerin tasarımı ve testine olanak sağlayacak bir altyapı kurulması amaçlanıyor. Manyetik levitasyon (maglev) teknolojileri alanında farkındalık oluşturmak, öğrencilere yeni nesil ulaşım teknolojileri konusunda bilgi birikimi kazandırmak, takım çalışmasını teşvik etmek ve hyperloop teknolojilerini pratik uygulamalarla geliştirerek bu alanda yetkin insan kaynağı oluşumuna öncülük etmek amacıyla düzenlenen yarışmada birincilik ödülü 200 bin TL, ikincilik ödülü 150 bin TL, üçüncülük ödülü ise 120 bin TL olarak belirlendi.
ULAŞIMDA HIZ, GÜVENLİK VE VERİMLİLİK ARTACAK
Farklı türdeki manyetik levitasyon ve tahrik teknolojilerinin geliştirilmesine olanak sağlayacak teknoloji odaklı bir yarışma olarak tasarlanan Hyperloop Geliştirme Yarışması aracılığıyla 5. Nesil olarak ifade edilen yenilikçi ulaşım teknolojileri çalışmalarına üniversite öğrencileri seviyesinde de giriş yapılmış olması hedefleniyor.