0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi 2’nci Bakanlar Kurulu toplantısının akabinde yaptığı açıklamada, “Toplantıda, demir yolu ve kara yolu için hazırlanan ön dizayn çalışmalarının ne basamakta olduğunu ele aldık. Projeye dair kararlılığımızı, imzaladığımız mutabakat deklarasyonu ile yinelemiş olduk” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Irak’ın konut sahipliğinde gerçekleştirilen 2’nci Bakanlar Kurulu toplantısının akabinde açıklamalarda bulundu. Güzergahları çeşitlendirme gayesinde, Türkiye’nin pozisyonunun yeni fırsatlara erişimi kolaylaştırıcı nitelikte olduğunu söz eden Uraloğlu, ” Basra Körfezi’ni ve Körfez ülkelerini, Irak’tan geçmek suretiyle Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak olan Kalkınma Yolu Projesi, bizlere yeni bir dünya inşa etme imkanı tanıyor. Türkiye ve Irak, Basra’dan Türkiye sonuna uzanan kara ve demir yolu ulaştırma koridoru inşasına yönelik Kalkınma Yolu Projesi’nin hayata geçirilmesi için birlikte çalışma kararlılığını geçen yıl çok net olarak ortaya koymuştu. Kalkınma Yolu’nun, yalnızca Türkiye ile Irak için değil, tüm bölge için stratejik değeri yüksek bir proje olduğu şuuruyla hareket ediyoruz. Bölgesel iş birliğini güçlendirecek, ticareti geliştirecek, beşeri münasebetleri tahkim edecek projemizi, öbür kardeş ülkelerimizin de iştirakiyle, bölgemizin yeni İpek Yolu haline dönüştüreceğimize inandık” dedi.

‘DEMİR YOLU VE KARA YOLU İÇİN HAZIRLANAN ÖN DİZAYN ÇALIŞMALARININ NE ETAPTA OLDUĞUNU ELE ALDIK’

Nisan ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Bağdat ziyaretinde Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar ortasında iş birliğini amaçlayan Mutabakat Zaptı imzaladıklarını anımsatan Uraloğlu, “Dört ülke olarak imzaladığımız bu mutabakat zaptı ile iş birliğimizi sağlam bir yere oturtmak için bir Bakanlar Kurulu kurduk. Birinci toplantıda ele aldığımız hususları ilerletmek maksadıyla Bağdat’ta bir ortaya geldik. Fizibilite çalışmasında ortaya çıkan sonuçlar ile demir yolu ve kara yolu için hazırlanan ön dizayn çalışmalarının ne basamakta olduğunu ele aldık. Ekonomik değerlendirmeler ve finansman modeli üzerinde biraz daha yoğunlaşmamız gerektiğini anlıyoruz” tabirlerini kullandı.