Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) çatısı altında faaliyet gösteren Zelzele ve Yapı Sıhhati Uygulama ve Araştırma Merkezi’nde bölgedeki kıymetli yapılar 7 gün 24 saat izleniyor.
Rize- Artvin Havalimanı ile Yusufeli Barajı’nın da ortalarında bulunduğu 40 değerli yapının sağlamlığı, hassas sensörlerle anlık takip ediliyor.
KTÜ Sarsıntı ve Yapı Sıhhati Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Ahmet Can Altunışık, AA muhabirine, merkezin Türkiye’nin yapı sıhhati izleme alanında birinci, bölgenin ise sarsıntı alanındaki birinci merkezi olduğunu söyledi.
Yaklaşık 20 yıllık çalışma altyapısını 30 kişilik takımla birleştirerek merkezi 1 yıl evvel kurduklarını belirten Altunışık, “Şu an burada tamamı kendi imkanlarımızla olmak üzere birçok mühendislik yapısını 7 gün 24 saat izlemekteyiz.” dedi.
“Bir nevi yapının kalp grafiğini çekiyoruz”
Altunışık, yapı sıhhati izlemi manasında yapılara özel sensörler yerleştirdiklerini anlatarak, şu değerlendirmede bulundu:
“Yerleştirdiğimiz sensörler yapıda bizim hissedemeyeceğimiz fakat yapıda var olan titreşimleri algılıyor. Bir nevi yapının kalp grafiğini çekiyoruz. Bu kalp grafiklerini daha sonra inşaat mühendisliği alanındaki özel tekniklerle işleyerek yapının dayanımını, rijitliğini yani bir nevi sağlamlığını ortaya koyan ve dinamik karakteristikler olarak isimlendirdiğimiz frekanslar, mod biçimleri ve sönüm oranlarını elde ediyoruz. Muhtemel bir zelzeleden sonra yapının davranışındaki değişiklikleri izleyerek, yapıda oluşmuş bir hasar var mı yok mu? Oluşmuşsa hangi seviyede, hangi bölgelerde, nerelere dikkat etmemiz gerektiğinin karar düzeneğini oluşturuyoruz.”
Türkiye’de bu cins çalışmaların çoklukla yurt dışından alınan ölçüm sistemleriyle yapıldığını tabir eden Altunışık, “2015 yılında başvurduk ve TÜBİTAK bizi destekledi. Yapı sıhhati izleme alanında yerli ve ulusal yazılımları üreterek, anlık olarak izlediğimiz birçok yapıyı ekranda görebiliyorsunuz.” diye konuştu.
Prof. Dr. Altunışık, Türkiye’nin deprem ülkesi olduğuna işaret ederek, şunları kaydetti:
“Deprem olması her yerde olası. İstanbul’da da kamu binalarına bu yerleşimleri yapmak üzere Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığımızla bir çalışmayı sonlandırmak üzereyiz. Bu çalışma başarılı formda tamamlanırsa İstanbul’un pilot bölge olarak değerlendirdiğimiz kimi ilçelerindeki kamu binalarına sensörleri yerleştirip, sarsıntı olduktan çok kısa bir mühlet sonra durumlarını ortaya koyabileceğiz.”
Bölgede çok sayıda yapıyı izlediklerine dikkati çeken Altunışık, “Bölgemizin en değerli yapıları ortasında bulunan Yusufeli Barajı, Deriner Barajı, tekrar birebir Artvin bölgesinde bulunan çok yüksek ayaklı tek kale viyadüğü, Rize-Artvin Havalimanı ki bunlar dolgu üzerine oturan ve devamlı izlenmesi gerek yapılar. Tekrar Trabzon’da çok yüksek katlı Yomra’daki binalarımız, birebir formda Moloz’da bulunan ve dolgu üzerine oturan camimiz. Bunun haricinde birçok tarihi yapıtı, birçok fabrikayı, yaklaşık 40’a yakın yapıyı kendi imkanlarımızla izliyoruz.” diye konuştu.
Altunışık, hangi yapının hangi bölgesine sensörlerin yerleştirileceğinin teknik grubun ayrıntılı çalışmalarıyla belirlendiğini vurgulayarak, “Amacımız çalışmalarımızı biraz daha ilerletmek, farkındalığı oluşturmak ve burayı Türkiye’nin en değerli izleme merkezlerinden biri haline getirmektir.” sözlerini kullandı.
DÜNYA
13 Aralık 2024MAGAZİN
13 Aralık 2024GÜNDEM
13 Aralık 2024EKONOMİ
13 Aralık 2024EKONOMİ
13 Aralık 2024YEREL HABERLER
13 Aralık 2024TV90HABER
13 Aralık 2024